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一般來(lái)說(shuō)在臺(tái)車爐熱交換中，通常要分成三個(gè)不同的溫度區(qū)：爐氣、爐墻和被熔化（或加熱）的金屬。其中以爐氣的溫度Z高；爐墻溫度次之；被熔化的金屬溫度Z低。這樣，在爐氣與爐墻之間、爐墻與金屬之間以及爐氣與金屬之間，以輻射和對(duì)流的方式進(jìn)行著熱交換，還有由于爐墻的導(dǎo)熱而發(fā)生的熱損失。

被熔化的金屬在要臺(tái)車爐內(nèi)獲得熱量主要有以下幾種傳熱方式。

1、爐氣對(duì)金屬的輻射傳熱，爐氣輻射的熱量傳給爐墻和金屬的表面上后，則有一部分被吸收，另一部分被反射回去。反射出來(lái)的熱量，要通過(guò)充滿爐膛內(nèi)的爐氣，一部分被爐氣吸收，剩余部分輻射到對(duì)面的爐墻或金屬上，如此反復(fù)輻射。

2、爐墻及爐頂對(duì)金屬的輻射傳熱，它的輻射情況和上一種有些類似。所不同的是爐墻內(nèi)表面還以對(duì)流的方式吸收熱量，而這些熱量仍以輻射方式傳出。

3、爐氣對(duì)金屬的對(duì)流傳熱，在現(xiàn)有臺(tái)車爐爐膛中，爐氣的溫度大多在600~1200℃范圍內(nèi)。爐氣溫度在600℃時(shí)，則對(duì)流傳熱減少，而輻射傳熱急劇增加。

臺(tái)車爐操作維護(hù)規(guī)程

1、 開(kāi)起臺(tái)車爐門，開(kāi)爐門時(shí)應(yīng)注意當(dāng)爐門離開(kāi)爐體端面時(shí)應(yīng)讓爐門停頓片刻，待爐門擺動(dòng)結(jié)束后再將爐門全速升至Z大高度。

2、開(kāi)入爐膛，注意，當(dāng)臺(tái)車式回火爐全部進(jìn)入爐膛后，將爐門落下，此時(shí)可以啟動(dòng)控制柜加熱。擺放工件外形Z大尺寸應(yīng)小于爐膛相應(yīng)有效尺寸。其寬、高應(yīng)小于有效尺寸300mm，長(zhǎng)度可加大200mm，嚴(yán)謹(jǐn)超寬、超高、超載裝爐。

3、 加熱、將處理工藝數(shù)編入708P數(shù)顯示表內(nèi)，并根據(jù)裝爐量設(shè)定若干控制參數(shù)，嚴(yán)禁超溫運(yùn)行設(shè)備。

4、 以Z快速度將工件吊離臺(tái)車并將臺(tái)車迅速開(kāi)進(jìn)爐內(nèi)，將爐門落下，以避免爐內(nèi)溫度降低過(guò)多，以及冷空氣大量入侵影響爐子使用壽命、并減輕爐門及門上導(dǎo)線及其他元件受熱時(shí)間。